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柴油流量計的腔室內嚴禁掃線蒸汽和水等等介質通過，因為其通過會對內部的齒輪造成一定程度的損壞。

 

柴油流量計由于測量高粘度液體時，通常都會將介質進行加熱已達到降低粘度的效果，然后在管道內流通。當儀表停用后，流量計腔室內的介質因為變冷卻狀態粘度會有一定的增加甚至是凝固。如再要啟用，就要對儀表的腔室進行加熱工作如蒸汽的加熱辦法或是其他的加熱辦法。從而降低液體的粘度，等儀表腔室內的介質粘度降低后才可以使用。如現場的使用者強行的啟動器流量計的計量，以為粘度的咬合力不確定，有可能致使流量計腔室內的咬合齒輪造成不必要的損壞。